Importações africanas de motociclos e triciclos eléctricos chineses sobem 60% para 114,6 milhões USD no 1.º semestre de 2026
Imagem: Forbes África Lusófona
Resumo: As compras africanas de motociclos e triciclos eléctricos vindos da China aumentaram no primeiro semestre de 2026, com Marrocos a liderar o volume importado e o Norte de África a concentrar a maior fatia do crescimento, segundo duas reportagens coincidentes.
Pontos-chave
As importações africanas de motociclos e triciclos eléctricos provenientes da China aumentaram 60% no primeiro semestre de 2026, para 114,6 milhões de dólares. Ambos os relatos apontam que o crescimento foi puxado sobretudo pelos mercados do Norte de África, com Marrocos, Egipto e Argélia entre os principais destinos.
[2] Forbes África Lusófona[1] GiraNotíciasMarrocos liderou as compras africanas no período, com 80.188 unidades importadas, avaliadas em 21,7 milhões de dólares. A Forbes África Lusófona acrescenta que a África do Sul registou o maior volume de importações na África Subsaariana, com 19.635 bicicletas eléctricas avaliadas em 6,9 milhões de dólares.
[2] Forbes África Lusófona
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As duas publicações dizem que o aumento das importações ocorre num contexto em que vários países africanos procuram reduzir a dependência de combustíveis fósseis no transporte urbano. Também referem que, na África Oriental e Central, há investimento em unidades de montagem, redes de troca de baterias e outras infra-estruturas de apoio à mobilidade eléctrica.
[2] Forbes África Lusófona[1] GiraNotícias
