O Executivo angolano mantém abertura à entrada de investidores privados na Refinaria do Lobito, mas garante que não está sob pressão para estabelecer parcerias, assegurando que eventuais acordos serão celebrados apenas quando estiverem salvaguardados os interesses estratégicos do país.
A garantia foi dada pelo ministro dos Recursos Minerais, Petróleo e Gás, Diamantino Azevedo, durante o balanço sobre o ponto de situação dos projectos de refinação em Angola, tendo esclarecido que a Sonangol continua a deter 100% do empreendimento, sem qualquer parceiro privado associado até ao momento.
Segundo o governante, existem conversações em curso com vários investidores, incluindo potenciais parceiros da região, mas o Executivo não pretende precipitar decisões sobre a participação de outras entidades no projecto.
Diamantino Azevedo sublinhou que a Refinaria do Lobito constitui uma aposta estratégica para reduzir a dependência das importações de combustíveis, aumentar a capacidade nacional de refinação e contribuir para o desenvolvimento da economia angolana.
Localizada na província de Benguela, a unidade terá uma capacidade projectada de processamento de 200 mil barris de petróleo bruto por dia, tornando-se o maior empreendimento do programa nacional de refinação.
Quando estiver em pleno funcionamento, a refinaria deverá produzir gasolina, gasóleo, gás de petróleo liquefeito (GPL) e combustível de aviação, com prioridade para o abastecimento do mercado interno. Os excedentes de produção poderão ser exportados para países vizinhos e outros mercados da África Austral.
O investimento actualizado está estimado em 6,27 mil milhões de dólares, montante que, segundo as informações apresentadas, resulta de uma revisão do projecto que permitiu reduzir significativamente o custo inicialmente previsto e elevar os padrões de qualidade da infra-estrutura.
A construção, sob responsabilidade da empresa chinesa China National Chemical Engineering (CNCEC), registava, em Outubro de 2026, cerca de 27% de execução física.
O calendário de implementação prevê a conclusão mecânica da primeira fase em meados de 2027, com o início da produção de gasóleo, combustível de aviação, fuel oil e nafta em Dezembro do mesmo ano.
A produção de gasolina e a conclusão integral da refinaria estão previstas para 2029.
Com este posicionamento, o Executivo procura manter a possibilidade de atrair capital e conhecimento técnico de parceiros privados, sem comprometer o controlo estratégico da Sonangol sobre um dos principais projectos de transformação do sector petrolífero nacional.
