O Corredor do Lobito deverá assumir um papel central na estratégia do Huambo para atrair investimentos e fortalecer o agro-negócio, com a província a apostar na combinação entre infra-estruturas ferroviárias, rodoviárias e logísticas para facilitar o escoamento da produção agrícola.
A visão foi apresentada pelo governador do Huambo, Pereira Alfredo, durante a inauguração da Solução Intermédia da Cadeia de Frio da Plataforma Logística da Caála.
Segundo o governador, o desenvolvimento do Corredor do Lobito não deve ser associado apenas à linha férrea, mas entendido como um sistema integrado de infra-estruturas capazes de aproximar as zonas de produção dos centros de consumo e dos mercados externos.
“A linha férrea, as vias rodoviárias, a logística de frio e demais elementos configuram-se hoje como um instrumento essencial para alavancar a cadeia do agro-negócio”, defendeu.
Para o governador, a posição geográfica do Huambo coloca a província numa condição estratégica para funcionar como plataforma logística do centro do país, articulando fluxos de mercadorias entre o litoral e as regiões do interior.
“A aposta pretende reduzir as perdas pós-colheita e melhorar a qualidade dos produtos destinados ao consumo, ao mesmo tempo que cria condições para uma comercialização mais regular da produção agrícola”, disse.
Pereira Alfredo considera que a existência de estruturas de conservação pode contribuir também para tornar o sector mais atractivo ao investimento privado, sobretudo nas áreas de Agro-indústria, Transformação e Comercialização de produtos agrícolas.
LIGAÇÃO AOS MERCADOS
Na perspectiva do governador, o objectivo é fazer com que o Huambo deixe de ser visto apenas como uma província atravessada pelo Corredor do Lobito e passe a beneficiar directamente das oportunidades económicas geradas pela infra-estrutura.
A criação de plataformas logísticas e de serviços complementares deverá, segundo Pereira Alfredo, permitir maior integração da produção local nas cadeias de abastecimento e criar condições para novos investimentos. &
