Talatona - A Lobito Atlantic Railway (LAR) atingiu, nos meses de Junho e Julho deste ano, máximos históricos mensais no transporte internacional de minérios, com cerca de 29 mil toneladas movimentadas, anunciou o administrador da empresa, Ottoniel Manuel.
Talatona - A Lobito Atlantic Railway (LAR) atingiu, nos meses de Junho e Julho deste ano, máximos históricos mensais no transporte internacional de minérios, com cerca de 29 mil toneladas movimentadas, anunciou o administrador da empresa, Ottoniel Manuel.
Ao falar à imprensa, à margem do Hub Summit Angola, deu a conhecer que, a empresa tem conseguido cumprir as metas previstas para 2026 e pretende aproveitar este evento para apresentar as suas actividades e captar novos parceiros e clientes.
Explicou que, o minério transportado internacionalmente provém essencialmente da República Democrática do Congo (RDC), enquanto a LAR movimenta igualmente combustível, gás, materiais de construção e bens alimentares.
A actividade da empresa tem contribuído, segundo o responsável, para a criação de empregos directos e indirectos e para o surgimento de micro e pequenas empresas nas zonas de influência do Corredor do Lobito.
Actualmente, a LAR emprega cerca de mil trabalhadores directos e mais de dois mil indirectamente, sendo 97 por cento da força de trabalho directa constituída por mulheres e jovens, com uma média de idade entre 34 e 35 anos.
O administrador realçou ainda a participação de empresas angolanas na cadeia de serviços da LAR, nomeadamente nas áreas de segurança, estiva, carregamento de vagões, higiene e ambiente, considerando este envolvimento parte do impacto económico gerado pela actividade ferroviária.
Sobre o acesso dos pequenos produtores ao transporte ferroviário, explicou que a LAR está particularmente vocacionada para grandes volumes de carga, mostrando-se disponível para apoiar produtores e empresários que tenham capacidade para utilizar o serviço ferroviário.
Quanto à modernização, informou que a empresa concluiu, em Julho, um financiamento de 753 milhões de dólares, dos quais 553 milhões de dólares provenientes dos Estados Unidos da América e da União Europeia e 200 milhões de dólares de outro financiamento. Os recursos serão aplicados na melhoria das infra-estruturas ferroviárias e na aquisição de material circulante, incluindo vagões.
Relativamente aos resultados financeiros, disse que a empresa vai divulgar os respectivos dados nos períodos próprios, através dos relatórios de contas. GIZ/QCB
