As obras do futuro ramal ferroviário da Plataforma Logística da Caála, no Huambo, deverão arrancar nos próximos três meses. O anúncio foi feito pelo gestor de infra-estruturas do projecto “Diversifica Mais”, Marcos Pina, ao detalhar que a linha terá uma extensão de 711 metros.
Durante a apresentação do projecto aos potenciais concorrentes e aos representantes do Governo Provincial do Huambo e das administrações municipais abrangidas pelo Corredor do Lobito, o responsável explicou que a construção do futuro terminal ferroviário, de categoria internacional, deverá ser executada num período aproximado de 14 meses.
Financiado pelo Banco Mundial, o projecto é uma iniciativa do Governo de Angola que visa ligar a Plataforma Logística da Caála à rede ferroviária nacional.
A partir do Corredor do Lobito, a infra-estrutura facilitará também o acesso aos mercados internacionais, impulsionando a atracção de novos investimentos.
Na ocasião, Marcos Pina explicou que a empreitada do ramal ferroviário abrange todas as intervenções essenciais para a sua operacionalização. O projecto inclui trabalhos de terraplanagem, sistemas de drenagem, passagens hidráulicas e a montagem da superestrutura da via-férrea.
O futuro terminal ferroviário, a ser construído no interior da Plataforma Logística da Caála, contará com a gestão da Agência Reguladora de Certificação de Carga e Logística de Angola (ARCCLA), uma das entidades ligadas à dinamização do Corredor do Lobito.
A infra-estrutura poderá incentivar os produtores e contribuir para o aumento da produção agrícola destinada aos mercados africano e europeu e para o cumprimento das metas do Executivo no domínio da exportação de produtos do campo.
