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Voos da Royal, Turkish e ASKY mudam para AIAAN
Resumo: A partir de 2 de Fevereiro de 2026, Royal Air Maroc, Turkish Airlines e ASKY transferem operações regulares para o novo AIAAN, reforçando ligações directas a hubs internacionais. A mudança posiciona o aeroporto como novo eixo de conectividade regional e altera o papel do 4 de Fevereiro.
Pontos-chave
Em 2 de Fevereiro de 2026, o Aeroporto Internacional Dr. António Agostinho Neto (AIAAN) passa a receber as operações regulares da Royal Air Maroc, Turkish Airlines e ASKY Airlines, numa transferência gradual anunciada pelos operadores. Esta alteração operacional visa consolidar o AIAAN como o principal ponto de chegada internacional para Luanda, integrando a província do Icolo e Bengo numa rede global ampliada.
Segundo comunicados oficiais, as novas ligações directas ligam o AIAAN a Casablanca, Istambul e Lomé, com chegadas programadas para as primeiras horas da manhã e o final da tarde. A medida pretende facilitar conexões intercontinentais, permitindo passageiros seguir para destinos em África, Europa e além, e reforçar a integração do aeroporto na malha de hubs internacionais já existentes.
Do ponto de vista estratégico e comercial, a transferência representa um passo decisivo no reposicionamento do transporte aéreo angolano, colocando o AIAAN como um novo eixo de tráfego internacional. A presença consolidada de companhias internacionais aumenta a visibilidade do aeroporto e atrai fluxos turísticos e de negócios que podem potenciar desenvolvimento regional e maior conectividade para operadores locais.
Para o Aeroporto 4 de Fevereiro, a saída destas três companhias simboliza um recuo gradual da sua função histórica como principal porta de entrada aérea do país, reduzindo-o a operações residuais e domésticas. Analistas e sector privado monitoram o impacto operacional e económico, esperando que a transição acelere em 2026 e leve a realinhamentos na oferta de serviços aeroportuários.
Entre as companhias já operando no AIAAN, destacam-se a TAAG, Air France e Emirates; a chegada adicional da Royal, Turkish e ASKY reforça essa lista e amplia a conectividade directa para mais de 130 países via hubs internacionais. Para passageiros e operadores, a mudança promete melhores alternativas de ligação e horários, bem como novos fluxos logísticos para a região.
