Resumo: Um investimento privado de 900 milhões de dólares vai financiar o Terminal Portuário da Barra do Dande, com conclusão faseada até 2030. O projecto promete reforçar a logística, a indústria e o emprego em Angola.
A Barra do Dande ganhou novo impulso com a assinatura de um protocolo de investimento privado avaliado em 900 milhões de dólares. O projecto junta a Sociedade de Desenvolvimento da Barra do Dande, a Huatong Angola Industry e a Berkshire Waterhouse, num plano para construir e operar o novo terminal portuário da zona franca, no Bengo, em regime de subconcessão.
O acordo foi formalizado em Luanda e inclui dois instrumentos essenciais: a subconcessão do terminal, orçada em 450 milhões de dólares, e a subconcessão das infra-estruturas de apoio, que completa o valor global. As entidades envolvidas destacam que o investimento será libertado de forma faseada, acompanhando as aprovações institucionais e o avanço técnico do projecto.
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Segundo os promotores, a obra será executada em três fases. A primeira deverá durar 24 meses e permitirá arrancar operações de exportação ainda durante a construção. As etapas seguintes deverão ficar concluídas entre 2029 e 2030, período em que o terminal deverá alcançar plena operacionalidade e maior capacidade para receber navios de grande porte.
A infra-estrutura foi desenhada para acolher embarcações com até e poderá gerar negócios superiores a . O terminal deverá também apoiar a instalação de novas vias de acesso, infra-estruturas energéticas e serviços logísticos, reforçando a ambição de transformar Angola num centro industrial e comercial relevante na região.
